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    行業動態

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    改進燒結余熱回收利用的幾大要點

    作者:脫硫脫硝專家    來源:上海蘄黃節能
    摘要:上海蘄黃分析燒結余熱回收發電技術是降低燒結工序能耗、提高能源利用率,增加企業效率的一項重要途徑。 影響 燒結余熱回收 的關鍵因素: 燒結余熱發電大致分為三個系統:汽輪機...

     上海蘄黃分析燒結余熱回收發電技術是降低燒結工序能耗、提高能源利用率,增加企業效率的一項重要途徑。

    影響燒結余熱回收的關鍵因素:

    燒結余熱發電大致分為三個系統:汽輪機發電系統、鍋爐系統、煙氣回收循環系統、汽輪機發電系統。原理是燒結礦在環冷機由底部鼓風穿過燒結礦層產生高溫度氣體,把將高溫度氣體導入余熱鍋爐,鍋爐內水加熱產生蒸汽,蒸汽帶動汽輪機轉動發電機發電。

    燒結機短時間停機較多
    燒結這是一個連續燒結過程,依靠持續不斷的熱量供應來維持余熱發電。一旦燒結系統停機,待重新開機時經過一段時間的冷卻,由燒結煙道排出燒結礦層所蘊含的大部分熱量,余熱回收量大幅度下降,直接影響余熱鍋爐的正常生產運行,嚴重時產氣量過低將導致汽輪機組停機。由于使用的爐篦條和隔熱墊材質存在問題,燒損大,極易出現臺車掉爐篦條現象,出現后必須空臺車停機5-10min左右處理,而影響余熱生產將長達1h甚至更長,嚴重制約著余熱鍋爐的正常運行。

    余熱回收系統密封較差
    兩燒結環冷臺車下部采用耐熱橡膠條密封。運行時間較長,180m2燒結機,各部位密封橡膠條磨損老化嚴重,由于集氣罩處于冷卻機進料端,大量熾熱的燒結礦經常導致集氣罩處密封燒毀。 在整個煙氣循環系統中形成多處漏風點,造成環冷機下方大量熱風外溢,臺車上方大量冷風吸入從而導致煙氣溫度降低,鍋爐產氣量下降。

    燒結余熱回收工藝影響:
    以往正常生產時,燒結終點一般控制在倒數第二個第三個風箱。但受原料條件的限制,現在主含鐵料全部使用赤鐵礦和褐鐵礦礦粉燒結,雖然加厚了料層,但仍然出現燒結終點提前,機尾紅料層厚度明顯減薄甚至出現過燒現象,部分燒結礦在機上冷卻,余熱回收效果嚴重影響。 

    4.提高余熱回收的改進措施:
    針對實際生產情況及存在的問題,提出并采取了以下措施。余熱發電量高低主要取決于余熱鍋爐產氣量的多少,而要提高產氣量就必須從提高余熱煙氣濃度和流量著手。

    優化生產工藝,穩定工況
    1)合理匹配燒結機機速和環冷機機速,在保證冷卻機出料口下料正常,適當降低環冷機速。適度提高冷卻機料層厚度,使熱量富集,增大余熱回收量。 
    2)增設燒結礦落料點、測溫點,可隨時反應燒結礦落礦處的煙氣溫度,并嚴格要求控制在350℃以上。
    3)對燒結機布料、壓料設備進行整改。
    4)采取關閉風箱閘閥開度及抽風機風門開度的措施,嚴格將燒結終點控制在倒數第二個風箱處,保證落料點溫度控制在范圍內。
     
    煙氣回收系統密封改造

    1)治理冷卻機本體漏風。對冷卻機臺車下方動密封、靜密封膠條,以及臺車與臺車之間密封橡膠每班進行檢查一次,利用其他工序停機或檢修進行更換,確保密封效果。

    2)在環冷臺車外沿焊接M10mm厚的弧形錳板,在集氣煙罩下方安裝M0.5mm厚的不銹鋼薄板,使錳板與不銹鋼薄板形成軟連接,起到密封的目的和作用。杜絕冷風進入集煙罩內,有效提高了回收煙氣溫度。

    減少燒結機主機停機次數,優化主機短時間停機的應對措施
    1)各班次安排專人對爐床進行整理,對爐條松的及時進行補缺,再是定期更換臺車,將排好爐條的臺車達到一定數量后,利用其他因素停機機會對爐條松的臺車進行更換,減少了主機停機頻次。

    2)在短時間停機前,提前與余熱發電站聯系溝通,讓其提前進行調整,把損失降到最低。

    3)做好余熱回收設備的檢修管理工作。利用檢修時間將整套設備徹底進行維護保養,杜絕小故障的發生。

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